Primeiro Ministro José Socrates pediu a demissão. E agora?



José Sócrates não conseguiu que o PEC4 fosse aprovado, e como já tinha anunciado, caso tal acontecesse, apresentou a sua demissão ao Presidente da República portuguesa, Cavaco Silva.
O Presidente da República ainda não aceitou a demissão do P.M., mas tudo aponta para que o país tenha eleições no mês de Junho de 2011.

“Agora é que o país vai sair da Crise.”

Se acreditam nisso, ou são sonhadores, ou ignorantes.
Se existe alguém capaz de dar um bom rumo ao país, não será nenhum daqueles homens que se auto-intitulam políticos, e que todos os dias têm algum comentário melhor ou pior sobre o que alguém disse, não disse, ou devia ter dito.
Um Primeiro Ministro deve ser alguém com provas dadas de organização, ética, gestão, não esquecendo os fundamentais democráticos, mas acima de tudo, alguém que conheça as limitações das zonas mais e menos desenvolvidas do país.

Será que ainda não chegam as políticas centralistas.
Portugal não é Lisboa e arredores.

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11 Comments Add yours

  1. Hugo Canilho diz:

    é vergonhoso o que se passou hoje na assembleia da republica…dos “n” partidos de oposição ninguem apresentar alternativas ao PEC que diziam absurdo e para alem de uma crise financeira lançarem uma crise política…
    vergonha!

  2. Em principio nunca pedia a intervenção alemã na crise.Pois não estou esquecido nos anos 40 os antepassados,terem roubado todo o ouro aos judeus,sendo transformado em barras,e enviado para Xpaises.Mataram milhões de ,crianças,mulheres e homens novos e idosos nos campos de concentração,onde eram queimados nos fornos crematórios.Recebiam de Portugal combóios de farinha,azeite e volframio das minas da Panasqueira.Passei muita fome,enquanto estudante em Liboa!Portugal tem bancos,grandes capitalistas,e pequenos investidores,que podem evitar andarmos a mendigar,a uma nação que quási destruiu a Europa,e matou milhões de pessoas.È talvez fácil o Governo emitir dez milhõesde ACÇÕES DE SALVAÇÃO NACIONAL a dez euros cada,a um juro mais baixo,talvez 4%.Os bancos tem-me pago os juros aí a 2%!Onde é que os bancos tem o dinheiro ganho com os seus clientes?Tem explorado os pequenos depositantes,eles que salvem Portugal,e os trabalhadores desta crise.Não está certo serem os estrangeiros,a impor ao Ministo das Finanças,como deve governar Portugal.LOgo na entrada do euro,ficámos no ultimo lugar do campeonato europeu!Para comprarmos um euro tivemos que pagar 200escudos.A nossa moeda era das mais fracas da Europa.A Espanha pagou o euro a 166 pesetas,menos 34 pontos do que Portugal.Quero chamar a atenção,que os portugueses,não são poupados.Os transportes CP Refer,Metro,tem que ser fiscalizados,quais as causas dos milhões de prejuizo.Tenho parte da receita,todas as carruagens serem de dois pisos,e os vagons com o dobro do comprimento da caixa.As cidades,vilas e aldeias,devem poupar nas vias publicas,perto de 50% de eletrecidade.Nas repartições publicas todas as luzes acesas mesmo de dia,ninguem poupa.Para se ter lucros é preciso investir,foi o que eu fiz quando era mais novo.Cheguei a trabalhar 24 horas seguidas em cima dum combóio,nos anos 50.Ex-chefe de combóio Estrela de Evora.Abrantes.

  3. Snr. Ministro:Eu tive de investir forte para ter lucros.Portugal tem que investir,em tempo de crise.Não precisamos de outra ponte,para a LINHA DO ORIENTE TGV.A estação do Plnhal Novo,pode ser o CENTRO FERROVIÀRIO DO SUL.As carruagens de dois pisos,e vagons de todos os tipos,com o dobro do comprimento da caixa,construidos,na SOREFAME,em VIANA ou nas oficinas do ENTRONCAMENTO.Se constroem navios em Viana,tambem podem construir ,traineiras modernas,para os nossos armadores,visto termos um mar imenso para a pesca.No apeadeiro do Monte das Flores,junto ao apeadeiro temos a pedreira,que pode fornecer toda a pedra para a linha.,e até para exportar para a Espanha.Na mensagem anterior já falei ,que é urgente a economia de 50% de eletrecidade nas vias publicas em todas as cidades,vilas e aldeias.Em Portugal,ninguem poupa,é tudo á rica e francesa!A agricultura no Alentejo,deve ser vijiada,pois muitas herdades só servem para os descendentes dos senhores feudais,servirem de coutadas para a caça.Julgo que seria importante um MINISTRO DA AGRICULTURA,competente.As grandes herdades abandonadas não pode ser.Novamemte a C.P. a Refer,e Metro,só começam a ter lucros com mudanças rápidas no seu material circulante.Demitir todos os responsáveis,pela má administração.È urgente renovar com travessas de betão a REDE FERROVIÀRIA,prncipalmente no interior.Mauricio Arrais Abrantes.

  4. Até em comentadores estamos em crise!Snr.Ministro,Portugal tem dinheiro para pagar a crise,bancos a ganharem um milhão de euros por dia!No fim de um ano são mais de 300 milhões de euros!Com uma emissão de dez milhões de ACÇÕES DE SALVAÇÃO NACIONAL,não precisavamos de andar a mendigar e sujeitos a serem eles a mandar em Portugal,impondo condições,como se fossemos uma colónia deles.A crise já vem da conversão do euro,moeda muito forte 1/200 escudos.O escudo era talvez a moeda mais fraca da Europa,por isso ficámos com o nivel de vida abaixo das nações,que aderiram ao euro.A importarmos ,quási tudo de paises com preços altos,nós que ficámos com menos euros,tivemos que entrar em crise financeira.E agora temos que investir,para termos lucros!È preciso um Ministro da Agricultura,competente.Precisamos de traineiras das mais modernas.Os 22 encomendados no estrangeiro,deviam cá ser construidos,carruagens todas de dois pisos e vagons de todos os tipos,com o dobro do comprimento da caixa.Só assim a C P Refer e metro tem rendimento no fim do ano.Renovar a REDE FERROVIÁRIA com travessas de betão.Com o Ministro das Comunicações,veja o estado em que estão os RAMAIS em Portugal.O COMBÒIO È O TRANSPORTE DO FUTURO.É O TRANSPORTE TERRESTRE MAIS SEGURO NO MUNDO.Mauricio Arrais.Abrantes.1/5/2011.

  5. Snr Ministro:A C P ,Refer e Metro,com carruagens de dois pisos,com metade dos combóios,transportam igual numero de passageiros.Metade de maquinistas,metade de revisores.Como a tonelagem a rebocar é inferior,logo o consumo, da locomotiva tambem é muito inferior.Menos tonelagem na composição,mais velocidade pode ter o combóio.Penso que uma carruagem de dois pisos,custa muito menos,do que duas de um piso.Estou convencido que quando a CP Refer e Metro,mudarem todas as carruagens do parque,para dois pisos,começam a ter lucros.É preciso uma boa Administração.Suprimir combóios que não são rentáveis,principalmente de noite.Os preços dos bilhetes devem fazer ,concorrencia aos outros,meios de transporte.Como o COMBÒIO È O TRANSPORTE TERRESTRE MAIS SEGURO NO MUNDO, é de RENOVAR A REDE FERROVIÀRIA.O COMBÒIO È O TRASPORTE PARA O TERCEIRO MILÈNIO.Não comparem um COMBÒIO com um AUTOCARRO!As estradas são CEMITÈRIOS DE PORTUGAL.Lembro que os horários dos combóios,tem sido sempre mal elaborados.Deve existir uma fiscalização,sobre as horas de trabalho dos maquinistas.Porque me aconteceu acordar maquinista a conduzir.Ex-chefe de estação e de combóios da Estrela de Évora.Mauricio Arrais.Abrantes.P/S-E são empregues metade das locomotivas!

  6. Que devo comentar?Em que terão os nossos patrões estrangeiros,mandado o Ministro das Finanças investir tantos milhões de euros?Julgo que foi depois do 25 de Abril,que os Ministros das Finanças,arranjaram esta divida fabulosa,e os portugueses andavam sem saber que Portugal estava á beira da banca rota.Agora já não temos a LINHA DO ORIENTE, com o TGV 1,em minha vida!Agora o investimento,será em barbilhos para chibos,para pagarmos essa pequena dìvida em tres anos.Ò MINHA PÀTRIA BEM AMADA!Concluo que os governantes,desde o 25 de Abril,foram todos uns falhados.A minha contabilidade e de todos os meus colegas chefes de estação,não podia no fim de cada mes estar errada em dez centavos.Quem são os responsáveis deste desastre financeiro?Agora querem eleições para irem para o poleiro cantarem de galo!Já todos provaram que não prestam,cada um puxa a brasa á sua sardinha.Acho o P.Coelho muito parecido,com Salazar quando era novo,em1937!Ele anda sempre a rir como,se estivessemos a assistir a uma comédia.As eleições servem para incomodar o nosso bom povo,a musica é a mesma,só que mudam os figurantes.Milhões de euros,que são gastos,sem qualquer proveito.O nosso Presidente teve culpa em aceitar a demissão do Ministro Jose Sócrates.É uma vergonha nacional,termos que mendigar,a paises que roubaram todo o ouro e fábricas,ao povo judeu,matando mais de seis milhões de seres humanos ,queimando-os nos fornos crematórios.Destruiram quási toda a Europa,agora viraram benfeitores,do nosso pobre Portugal.Desde 1940 as voltas que o Mundo dá!Ao menos fabriquem combóios modernos,na Sorefame,no Entroncamento e em Viana,mas carruagens de dois pisos e vagons,com o dobro do comprimento da caixa,para as empresas começarem a ter lucros.Os deputados deviam ser reduzidos para metade,e o que não mostrasse serviço despedido com justa causa.Como se consegue andar tantos anos a enganar os portugueses?Agora são os trabalhadores que tem de trabalhar para salvar PORTUGAL.Eu já não posso com 84 primaveras!Cheguei a trabalhar 24 horas seguidas em cima dum combóio.Já não vejo o TGV 1,a circular a 320kh/h nas planicies do Alentejo!Já não tenho vontade de fazer um comentário.Mauricio Arrais.Abrantes.

  7. Ninguem faz comentários!Tenho que fazer comentário,a mim mesmo!Com uma crise tão grande agora é preciso o Governo,dar o exemplo e investir.Já temos escolas encerradas,hospitais tambem temos muitos,barragens já são 166,auto-estradas (CEMITÈRIOS DE PORTUGAL),tambem julgo serem muitas.Temos a agricultura,a pesca,a industria,a RENOVAÇÃO DA REDE FERROVIÀRIA,que foi abandonada,por governantes incompetentes.Nunca se deram ao trabalho,de ver pelas estatisticas mensais o rendimento das estações.A agricultura precisa dum Ministro,com conhecimentos,para as herdades com km,não sirvam para coutos de caça.Daqui onde estou a escrever,vejo a quintinha onde o meu avô,fazia duas sementeiras por ano!Não sou técnico em agricultura,mas julgo no Alentejo e Algarve,poderem fazer duas sementeiras no ano,com fartura de água das barragens.Os nossos lavradores,só semeavam o trigo,não estão preparados para o regadio.È preciso uma fiscalização forte na agricultura do Alentejo,pois a maioria dos lavradores,descendem do feudalismo.No apeadeiro de Monte das Flores,pode ser instalado uma fábrica,para construir travessas de betão,para renovar as nossas linhas.Uma linha construida com travessas de betão,a segurança dos combóios é máxima,pois a bitola não abre um centimetro.A Sorefame,os estaleiros de Viana e nas oficinas do Entroncamento,podiam ser construidas,carruagens de dois pisos modernas e vagons com o dobro do comprimento.Uma travessa de madeira durava em média 45 anos,as de betão são eternas.Com as linhas renovadas,e com todo o material circulante renovado,a C P a Refer e o Metro,começam a ter lucro.Mauricio Arrais. Abrantes.

  8. Arrais:Como é que ao longo destes anos os nossos Ministros das Finanças,anranjaram uma dìvida de cento e sessenta e oito mil milhões de euros?O dinheiro vinha de Bruxelas,para arrancar olivais,para não cultivarem(os lavradores)os campos eu sei lá que mais.Então não tinham que saber como estava as finanças?Não sabiam que tinham de pagar com juros?Foi gastar em auto-estradas,estádios a mais,submarinos para exposição no Alfeite,meu pai em 1922 foi marinheiro no navio Afonso de Albuquerque.Aviões que não fazem falta,tanques,Expo,e outros armamentos.Em casa onde não á pão,todos ralham e ninguem tem razão!Ninguem fiscalizava as contas do Estado,foi gastar milhares de milhões de euros,até ficarmos na placa da cauda do combóio da Europa.Agora depos do 25 de Abril,o que devemos fazer,para sair da maior crise em Portugal?Eu em 50 anos nunca pedi um escudo ao meu pai.Eu e os meus colegas chefes de estação,em vinte e cinco anos,a contabilidade,não podia estar errada nem em dez centavos.Agora não podemos pagar os juros altos,que os benfeitores alemães exigem.Nem era preciso recorrer a emprestimo estrangeiro,com os bancos,e capitalistas,e os pequenos investidores,a comprarem cem MILHÕES DE ACÇÕES,de titulos do tesouro.Tem ajudado paises estrangeiros,e agora que Portugal está aflito financeiramente,não ajudam .Como a sociedade portuguesa está dividida ao meio,os poderosos esses jogam entre eles,não existe união nos portugueses.Como já disse devemos fazer o possivel,para se produzir o que importamos,excepto armas e carros.A agricultura deve ser aproveitada ao máximo,por quem sabe.A Sorefame,as oficinas do Entroncamento,os estaleiros de Viana,devem fabricar carruagens de dois pisos das mais modernas noMundo,até para exportar.Em Viana construir traineiras mais modernas do que as de Espanha.As cidades,vilas e aldeias,pouparem50% de eletrecidade.Nas cidades e não só as iluminações dos monumentos,estão acesas durante toda a noite.As repartições publicas,tudo aceso durante o dia.Reduzir a voltagem para metade,ou menos postes de iluminação.Os vagons da CP e Refer,devem ser construidos,com o dobro do comprimento da caixa.Os operários trabalharem uma hora extra por dia.Eu e os meus colegas chefes de combóios chegávamos a trabalhar 24 h seguidas no tempo da guerra.È muito importante reduzir os deputados 50%, os oficiais carregados de medalhas,os almirantes do rio Tejo igualmente 50%.Acabar com as armas,com a guerra com a fome.A BEM DO MUNDO.Mauricio Arrais.Abrantes.

  9. Caro amigo Maurício.
    Como agradecimento pelos seus comentários, e para quebrar um pouco este seu monólogo, respondo com sentido de gratidão, pelo seu esforço, e talvez para sossegar um pouco a sua alma, garanto-lhe que várias centenas de portugueses, e pessoas de países onde se fala em Português, lêem diariamente este blogue, e muitos destes, lêem também os seus comentários que aqui foram escritos.

    Agradeço-lhe também a sua coragem vontade de partilhar as suas ideias, pois apesar de vivermos num país que se diz livre, o povo parece ter preguiça até para falar no que pensa.

    Concordo consigo em bastantes aspectos.
    Infelizmente, em muitas das políticas económicas, o estado português tornou-se num candidato a campeão mundial da incompetência e negligência para com o seu povo.

    O 25 de Abril abriu portas a novas liberdades, mas também a muitos homens poderosos e corruptos deste país.
    Existem demasiadas situações de fugas ao fisco, abuso de poder, ordenados mal pagos, sobre-facturações de privados em obras públicas, cujo valor é uma parte significativa do próprio Produto Interno Bruto.

    Os subsídios europeus para desenvolvimento sustentável, são desviados das zonas para onde estes deviam ser aplicados, para se fazerem obras no “Principado de Lisboa”.

    Mas para mim, o pior golpe que a nossa economia poderia tomar, foi o desinvestimento na Agricultura.
    Os boatos de que esta não dá rendimento, são completamente falsos, porque eu garanto que com a tecnologia actual, com o mínimo de espaço, conseguem-se garantir grandes produções de produtos em bruto.
    Mas do mesmo modo, é possível adicionar valor sobre qualquer produto, se este for devidamente tratado, e recondicionado. Neste caso, o valor dos ganhos iria crescer exponencialmente, consoante o mercado para o qual estes se destinam.

    Quem fala na agricultura, fala em qualquer outro sector de exploração de recursos. Existem muitos produtos cuja valor é tão insignificante ao ponto de ninguém querer investir neles, mas se estes fossem levados para determinados pontos do mundo, seriam pagos quase ao valor do ouro.

    A solução para a crise, não está apenas numa mudança de políticas, mas também numa mudança de mentalidades.
    Entretanto, continuamos pasmados a puxar cada um para seu lado, e todos a jogar dinheiro fora na esperança que um dia nos saia o Euromilhões.

    É este o país que temos.

  10. Amigo Carrilho.os meus parabens pela sua abordagem a temas,que a mim me escapam Eu escrevo ao sabor da pena sem esboços,repito alguns dados,é das muitas primaveras.Como foi possivel,os vários ministros arranjarem uma divida de tantos mil milhares de milhões de euros?Eu até custo a acreditar que estamos falidos!Eu penso que não deviamos pedir ajuda ao estrangeiro a juros altos 5% ou mais.Os nossos bancos todos,podiam comprar por exemplo cem mil milhões de TITULOS DE TESOURO,por 3 ou 4%.,com mai prazo de pagamento.No tempo da gerra foram combóios e combóios de farinha,para não morrerem á fome,agora os alemães,já são os benfeitores de Portugal,pelos juros por eles impostos.Sou da sua opinião,neste pais,toda a gente foge aos impostos,principalmente os bancos,e quem joga na bolsa de valores,e quási todos os médicos ,advogados,farmácias,engenheiros,construtores,pequenos comerciantes etç,todos enganam o Estado.Já reparou na quantidade de barragens 166 e auto-estradas que foram construidas?A REDE FERROVIÀRIA tem perto de 800 km de ramais no interior encerrados!As linhas eletreficadas,são quási todas ao Norte do rio Tejo.O Alentejo e Algarve,tem sido os parentes pobres de sempre!O COMBÒIO È O TRANSPORTE TERRESTRE MAIS RÀPIDO E SEGURO NO MUNDO PARA O TERCEIRO MILÈNIO.Para todos os portuguese os cobóios em Espanha e Portugal são os mais seguros no Mundo.A bitola é de 1,668m,e com travessas de betão,a linha não abre nem um centimetro.Hoje tive para comprar um combóio TGV,nas pediram 97,500 euros,mas em miniatura.Mas tenho de comprar,para ter um TGV em minha casa!Os meus cumprimentos pars todos os comentadores.Mauricio Arrais Abrante.

  11. Sr. Rev.Donald Jeff MD diz:

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